Am 27. Juni 2011 war es soweit! Nach intensiver Vorbereitung starteten wir das Projekt am Flughafen Zürich. Wir wurden beauftragt den Boden der Verregnungsfläche umweltbewusst und vor allem nachhaltig zu bearbeiten, damit das ökologisch abbaubare Enteisungsmittel zukünftig in den Boden sickern kann und von den Mikroben abgebaut wird. Sechs motivierte Mitarbeiter leisteten im 24-stündigen Schichtbetrieb ein fachliches Meisterhandwerk. Somit konnten wir ein exzellentes Ergebnis im wetterbedingt kurzen Zeitfenster erreichen.
Unsere Grosstraktoren bewegten sich mittels Niederdruckbereifung und Reifenregeldrucksystemen wie sanfte Riesen über die zu bearbeitende Fläche. Um die Umwelt zu schonen, waren beide Zugmaschinen mit Dieselpartikelfilter und zugleich biologisch abbaubarem Hydrauliköl ausgerüstet. Folglich blieb auch der sonnige Sommertag trotz härtestem Maschineneinsatz strahlend klar!
Die vor Jahrzehnten ausplanierten Flächen wurden per Bodensondierungen durch einen erfahrenen bodenkundlichen Baubegleiter beurteilt und wir arbeiteten bei der Ausführung Hand in Hand mit allen beteiligten Fachpersonen zusammen.
Die erste Etappe wurde mit dem MM100 der Odenwaldner Werke in dem bekannten Abbruchlockerungsverfahren bis auf 90cm gelockert. Bei der zweiten Etappe setzten wir den HWS-Vorspannungslockerer mit einer Arbeitstiefe von 90-100cm ein. Anschliessend säten wir mit dem Agrisem Lockerungsvorsatz (vorgespannt an unsere Kreiselgrubbersähkombination) die Gesamtfläche an. Nach dem Düngen und Abwalzen des bearbeiteten Landes schlossen wir mit gutem Gewissen die Baustelle ab.
Unsere hochgesteckten Ziele wurden erneut erreicht – Top Leistungen in kurzer Zeit und zufriedene Gesichter auf beiden Seiten!
